めっちゃ忙しいねん！

春から会社も部署も変わっていないのだが、なぜかいわゆるIT土方業に。
もー最悪だ。
今月をやり過ごせるかどうか…。

30分ばかりローラー。
太るからね。

無呼吸症候群検査

無呼吸症候群検査のため、一泊入院。
父も無呼吸症候群だったので、遺伝的なものかもしれない。
口腔のほうに問題がありそうだが、形状が原因のように思える。
とにかくすごくあれこれコードがつながっていて、ベッドにしばりつけられている状態だ。
とりあえず寝ないとな。

乗ったわ

久しぶりに…。

スケートと自転車は同じ筋肉を使うというが…。
最近、ようやくちょっとだけそんな感じがわかってきた。

久しぶり

乗ったわ。
本日は無呼吸症候群検査の予定。

久しぶり

乗ったわ。
本日は無呼吸症候群検査の予定。

久しぶりに

乗ってみましたよ。

年末からクルマが不調で入退院を繰り返しておりました。
結局、イモビライザーのアンテナを交換してもらい、今のところ動いております。
コンピューターまでいくとさらなる長期入院は避けられなかったので、ちょっと一息。

しかし、正月明けにインフルエンザにかかり、スピードスケートのマスターズに出場できませんでした。
なかなかの高熱が出て、大変だったのですが、新しい薬のおかげで１日半で熱は下がりました。
しかし、マスターズは寒い時期に寒い場所で行われることから、選手だまりが密閉空間にあります。
また、上は90歳と、選手が自転車に比べてはるかに高齢なかたが多いので、そんなところにいってはならん！ ということで、棄権いたしました。
今年は結構期待してたんだけど。

おまけにインフルエンザ明けから、群発頭痛の頭痛発作期に入ってしまい、体調が優れません。

今年はちょっとは乗ろうと思っているんですけどね。

あけおめことよろ

今年は急いては事をし損ずるということだ。

年末にクルマがこわれ、現在、背中に巨大なアテロームができて寝るにも困っている。
正月からさえないが頑張りましょう。

なお、来週はマスターズスピードスケート大会に参加の予定です。
正月でだいぶんぶよってしまったか。

一時帰宅

入院中であったプジョー106が戻ってきた。
直ったわけではない。

古いクルマではあるが、このクルマにはイモビライザーがついている。
イモビライザーはカギと通信して、セキュリティチェックをしている。
エンジンコントロールユニットに登録してあるカギでないと、エンジンがかからないしくみだ。

秋口からエンジン始動に手間取っていた。
バッテリーも元気でセルモーターもきれいに回っているのに、エンジンがなかなか始動しない。
スパークが飛んでいないなではないかと思って、修理工場に持ち込んだところ、カギのほうの磁石がダメになっているようであるとのことだ。

幸いカギはスペアを持っていたので、そちらはまだ生きていたので、当面はそれを使うことにするが、こちらのカギも20年経った20世紀の遺物であるのでどうなるかわからない。
ということで、新しいカギを注文している。

ここで問題はカギにもう一度エンジンコントロールユニットと通信する、暗証番号が必要なことだ。

イモビライザーのついたクルマには必ずついているキーカードというものがある。
それに暗証番号が書いてあるのだ。

残念ながら私のクルマは中古車であることと、当時は日本車にはまだイモビライザーは装着されておらず、なくしてはならないものだ、という意識が小さかったことから、キーカードが残っていない。
なので、新しいカギを使えるようにするには、もう一度メーカーにエンジンナンバーから暗証番号を割り出してもらわないといけないのだという。

ということで、本復には時間がかかる。

それにしても機械的になんの問題もないクルマが、まさかカギ１つで、あわや廃車寸前になるとは。
なかなか高齢車を維持するのは難しいことだ。

練習

ローラーで…。

練習しました

したよ。
ちょっとサボりすぎだな。

紅葉

本日は恵那クリスタルパークに。
ナビのとおり走ったら恵那の山中に。
今年は暖かかったせいか、12月になったというのに紅葉がきれいだ。
知らない道を走ったおかげで、いい風景に出会えたわ。

スタッドレス

ちょっと早いけど、タイヤ交換をした。
一応、下をぐるっと見て回ったけど、まだまだいけそうだな。

年が明けるとこのクルマは20歳になる。
実際のところ長期ドック入りとかは今のところはないのだけど、セルモーター、ブレーキ一式、センターパイプ、タイミングベルトと、ここ１年くらいは結構かかったとあとで振り返ると感じる。
一部塗装もしたしね。
現状ではエンジンに問題ないのがありがたいかな。

もうちょっとがんばろう。

風邪ひいた

日曜日は暖かかったのに、風邪をひいた。
とりあえず加湿器。
これがあると、結構楽になる。

帰ってきたら、スーツのスラックスに穴を発見！
いつからあいていたんだろ？
下からのぞかれたら確実に見えていたな…。恥ずかしい…。

東海シクロクロス第2戦

各務原市に東海シクロクロス第2戦の役員さんをしてきました。

当日は岐阜基地航空祭。
ブルーインパルスの展示飛行を一部見ることができました。

しかし、一番迫力があったのは、空中給油機KC767の高機動飛行かな。
大型機の急旋回なんて初めて見たわ。

オイル交換

11万3000km
冬の前に

日米野球2018

第５戦を見に行ってきました。

シーズンオフだし、広島で深夜まで試合をして、移動日なしの連戦だし。

てなわけで、メジャーリーガーはお疲れ。
ナゴヤドームは広いけど、メジャーリーガーさんたちは身体にキレがなく、打撃練習でもほとんど柵越えなし。

そんな感じでも試合になるのだから、やはりメジャーか。

正直、メジャーがオールスターズできているのだから、日本も侍ジャパンではなく、それぞれの球団のユニフォームを着て、オールジャパンでやって欲しかった、と思うのは私だけ？！

しかし、楽しかったよ。

いよいよ本当に野球がオフになる。
さびしいな〜。

ローラー

めっきり寒くなって…。
今年もこのまま暮れていくのね。

今年は金華山に１度登ったし、昨年よりは乗っていると思う！

グレン・ミラー

岐阜にグレン・ミラーオーケストラが来たので見に行ってきたよ。
なんせ80周年を迎えたらしい。

それにしてもすばらしい演奏でした！
音楽自体は1940年代のものなので、ホント古いが、奏者はもちろん80年演奏し続けているわけではない。
オリジナルメンバーはいないけど、古き時代のテイストを維持しながら、洗練されてきているのはホントすばらしい。

正直、こんなに楽しめるとは！ と驚いた。
来年もジャパンツアーが決まっているとか。

それにしても、お客さんの年齢層がめちゃ高かった(^^;
岐阜市民会館は古い建物なので、座席の傾斜とかがものすごく急で、結構、自力で上れない方もいらっしゃった。
70前くらいの若いwお客さんが「市役所を新しくするならこっちを新しくしろよ！」と激っていた。

日米野球はじまりました

思ったよりいい試合で、侍ジャパンがサヨナラ勝ち。

それにしてもさすがは東京ドーム。
この時期の野球に44000人とは、スゴいな。
今回はトップ選手が日米ともに少ないだけに。
今日、明日、いい試合が続けばナゴヤドームも満員になるかも。

小学校のころは大リーガーは、レッズとか単一チームできていたんだよな。
なのに、日本のオールスターが全敗したりしていた。

大リーガーもアメリカ人以外が増えたしな。
ちなみにアメリカでもベースボールはサッカーの半分くらいしか競技登録選手がいないらしい。

それでもこのパワーとスピードはスゴいと思った。

原さん

東京ドームに原さんが戻ってきた。
さすがに歳をとったな。

われわれのプロ野球のスター選手といえば原辰徳。
なんていうか、耀きがあったね。

ダメな四番といわれつづけたけれども、勝利打点王２回。
勝負強いというか、美味しいところ取りというか。
しかし、美味しい場面を与えられるか、というとほとんどの人は与えられない。
それをつかみとり、そして美味しい場面をきっちり活かす、これが四番の資質ではなかろうか。

四番の仕事は、初回に二死走者一塁の場面で打点をあげられるかどうかだ。
野球は先制したほうが圧倒的に有利だからである。
原さんは結構テレビ中継が始まる前に打っていて、試合後半は凡打が多かったのかもしれない。

ま、それにしても勝負強い人が監督になるのは心強い。
全国4000万のファンが期待しています。