長良川右岸を中心に自転車に乗る日々

2019年07月10日

めっちゃ忙しいねん!

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春から会社も部署も変わっていないのだが、なぜかいわゆるIT土方業に。
もー最悪だ。
今月をやり過ごせるかどうか…。

30分ばかりローラー。
太るからね。
posted by 大黒屋 at 22:45| 千葉 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年06月12日

無呼吸症候群検査

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無呼吸症候群検査のため、一泊入院。
父も無呼吸症候群だったので、遺伝的なものかもしれない。
口腔のほうに問題がありそうだが、形状が原因のように思える。
とにかくすごくあれこれコードがつながっていて、ベッドにしばりつけられている状態だ。
とりあえず寝ないとな。
posted by 大黒屋 at 20:48| 千葉 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年06月10日

乗ったわ

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久しぶりに…。

スケートと自転車は同じ筋肉を使うというが…。
最近、ようやくちょっとだけそんな感じがわかってきた。
posted by 大黒屋 at 23:25| 千葉 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月28日

久しぶり

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乗ったわ。
本日は無呼吸症候群検査の予定。
posted by 大黒屋 at 23:56| 千葉 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

久しぶり

乗ったわ。
本日は無呼吸症候群検査の予定。
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2019年02月20日

久しぶりに

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乗ってみましたよ。

年末からクルマが不調で入退院を繰り返しておりました。
結局、イモビライザーのアンテナを交換してもらい、今のところ動いております。
コンピューターまでいくとさらなる長期入院は避けられなかったので、ちょっと一息。

しかし、正月明けにインフルエンザにかかり、スピードスケートのマスターズに出場できませんでした。
なかなかの高熱が出て、大変だったのですが、新しい薬のおかげで1日半で熱は下がりました。
しかし、マスターズは寒い時期に寒い場所で行われることから、選手だまりが密閉空間にあります。
また、上は90歳と、選手が自転車に比べてはるかに高齢なかたが多いので、そんなところにいってはならん! ということで、棄権いたしました。
今年は結構期待してたんだけど。

おまけにインフルエンザ明けから、群発頭痛の頭痛発作期に入ってしまい、体調が優れません。

今年はちょっとは乗ろうと思っているんですけどね。
posted by 大黒屋 at 00:41| 千葉 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年01月04日

あけおめことよろ

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今年は急いては事をし損ずるということだ。

年末にクルマがこわれ、現在、背中に巨大なアテロームができて寝るにも困っている。
正月からさえないが頑張りましょう。

なお、来週はマスターズスピードスケート大会に参加の予定です。
正月でだいぶんぶよってしまったか。
posted by 大黒屋 at 01:47| 千葉 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月28日

一時帰宅

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入院中であったプジョー106が戻ってきた。
直ったわけではない。

古いクルマではあるが、このクルマにはイモビライザーがついている。
イモビライザーはカギと通信して、セキュリティチェックをしている。
エンジンコントロールユニットに登録してあるカギでないと、エンジンがかからないしくみだ。

秋口からエンジン始動に手間取っていた。
バッテリーも元気でセルモーターもきれいに回っているのに、エンジンがなかなか始動しない。
スパークが飛んでいないなではないかと思って、修理工場に持ち込んだところ、カギのほうの磁石がダメになっているようであるとのことだ。

幸いカギはスペアを持っていたので、そちらはまだ生きていたので、当面はそれを使うことにするが、こちらのカギも20年経った20世紀の遺物であるのでどうなるかわからない。
ということで、新しいカギを注文している。

ここで問題はカギにもう一度エンジンコントロールユニットと通信する、暗証番号が必要なことだ。

イモビライザーのついたクルマには必ずついているキーカードというものがある。
それに暗証番号が書いてあるのだ。

残念ながら私のクルマは中古車であることと、当時は日本車にはまだイモビライザーは装着されておらず、なくしてはならないものだ、という意識が小さかったことから、キーカードが残っていない。
なので、新しいカギを使えるようにするには、もう一度メーカーにエンジンナンバーから暗証番号を割り出してもらわないといけないのだという。

ということで、本復には時間がかかる。

それにしても機械的になんの問題もないクルマが、まさかカギ1つで、あわや廃車寸前になるとは。
なかなか高齢車を維持するのは難しいことだ。
posted by 大黒屋 at 00:16| 千葉 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月07日

練習

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ローラーで…。
posted by 大黒屋 at 00:38| 千葉 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月05日

練習しました

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したよ。
ちょっとサボりすぎだな。
posted by 大黒屋 at 00:47| 千葉 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする