大黒屋の自転車日記

第21回となるツール・ド・おきなわ2009はいろんなことがあって、正直わけがわからない。
ということで、かなり記憶もあいまいだが、時系列で書いていこうと思う。

2009年11月８日（日）の名護市の天候は晴れ。
気温は20℃くらいでした。
朝４時に起床。
金土とかなりの量を食べたので、それほどおなかがすいたという感じではなかったが、予定通りの朝食を食べる。
ベーグルにピーナッツクリームは非常にうまい。
ただしカロリーも高いので、レース前だからこそ許される感じだが。

ストレッチをして、ひげを剃ったりして、身支度を整える。
レース後の着替えなどを袋に詰める。
補給食としてカーボショッツやメイタンのジェルなどを20袋くらい左右のポケットに分けてもっていくことにした。
真ん中のポケットはゴミ箱として開けておく…と思ったが、５、６枚もってきたジッパーつきビニール袋に500円玉を入れて真ん中のポケットに入れた。

名づけて「弱気の500円玉」

昨年、高江関門DNFになったとき、高江共同売店で護送車を待つ間、なんとも目の前の自動販売機や食べ物を前に何もできない自分が、DNFの悔しさを倍増させたものである。
あくまでも「万が一」ではあるが、「やむを得ず」DNFとなった場合のためにポケットに500円玉をそっと忍ばせたのである。

空気圧は私は基本的に高めである。
金華山など天候によって路面に小石が落ちているような道を通ることが多いので、ほとんど８気圧以上入れて、石などを弾き飛ばして走れるようにしている。
おきなわの路面は滑りやすいので少し落として接地面を広げようと7.8くらいにした。
あまり変わらんかな？

６時から召集が始まるので、アームカバーとニーウォーマー、ウインドブレーカーを着て、５時40分くらいに宿を出て会場へ向かう。
土曜日は移動で電車、飛行機、レンタカーとずっと座りっぱなしだったので、心配ではあったが、身体は思ったより軽快であった。
１日ほとんど脚を回さずに自転車に乗り出すと胸回りにちょっとした重さを感じたりすることもあるが、そういうこともなく、きわめて快調。
スムーズに脚が回る。
ウォーマーやウインドブレーカーを着るのはまず運動ができる程度に体温を上昇させるためである。
会場までは約10分、脚を回すと身体がぽかぽかしてくる。
200kmのロードレースなので、これ以上のアップは不要だろう。
会場につくとすでにものすごい人でごった返していた。

ちなみにおきなわは本州よりかなり西にあるため夜明けが遅い。
スタート定刻の７時でも薄暗いため、アイウェアを頭の後ろにつけてスタートラインに並ぶ人も多い。
私は高速で密集したリスクが多い前半を薄暗い状態で走ることに危うさを感じたのでクリアレンズにした。
太陽があがってまぶしさを感じるころには密集した集団にはいないだろう…
調光レンズが欲しいよな。

まずいつもの通り、トイレに並ぶ。
仕事を終えてから、ウォ−マーとウインドブレーカーを脱いで、袋にいれて荷物預かり場に預けた。
ウィダーインゼリーを１袋飲み干し、召集場に向かった。
６時20分ころであったが、とても市民200kmレース350人もの人が並ぶ隙間は用意されていない（＾＾；
どうしようかな？　今年も最後尾スタートか？
とうろうろしている伊吹山でもあざみ野でも同じレースに出ていながら会うことができなかった柴犬461さんに遭遇しました。
「お〜いよいよですな〜」
昨年の私の経験をちょっとお伝えして、まずは最初の70kmを無事に通ろうという感じだ。

スタートは６時50分に国際チャンピオン200kmレース、６時55分に中学生レース（50km）、７時に市民200kmの順で発走する。
６時40分を回り、国際チャンピオンクラスがスタート位置に向かい始めると、われわれも徐々に移動し国道58号線に入った。
昨年は最後尾であったが、今年は前から250番手くらいか？　もっと後ろかな？
左となりに、柴犬461さん、右隣はファンライドのヒルクライム渡り鳥のハシケン氏であった。
この男に私はしらびそとあざみ野で抜かれている。
私は実業団レースでかなり先にスタートしているのにである！
彼は実はフルマラソンが２時間30分台で走るのものすごいアスリートであるらしい。
とりあえず「カネシロ（ファンライド元編集長）さんはおいでですか？」と聞いてみると「もう前のほうに並んでます、気合入っています、がんばりましょう」と答えてくれた。
ナイスガイだ。
ちなみにカネシロ氏は市民200kmで38位、ハシケン氏は100位台でゴールしたそうだ。

ただいま岐阜に戻りました。
レス等明日に…

すでに他所でも書かれていますが、ツール・ド・おきなわ21年の歴史にとって前代未聞の珍事が発生。
例年の市民200kmレースで200人以上完走というのはありえないのですが、異常事態というか天佑というか、まぁいろんなことが重なり、私も名護市のゴールラインを13時14分に通過することができました。
結果は
246位　6:14:59
です。

MINOURA大垣レーシングのみなさま、そしてクラブ外の方からもたくさんの励ましと応援をいただき、感謝しています。
とくにMINOURA大垣レーシングのみなさまはすでにオフシーズンに入っている雰囲気にもかかわらず、空気の読めないような個人練習にお付き合いいただきほんとうにありがとうございました。
本当に感謝しています。

ちなみに…前代未聞の珍事とは…

国際チャンピオンレースのメイン集団のペースが遅すぎたうえ、市民200kmの前半のスピードが速すぎたため、ジュニア国際130kmレースは発走できたものの、市民130kmは発走できず、奥間を全選手がスタートしたときの並びは
国際チャンピオン−ジュニア国際130km−市民200km−市民130km
となりました。
そして国際チャンピオンのペースが遅く、ジュニア国際130kmが国際チャンピオンの集団に追いつくという珍事が発生。
宜名真港でジュニア国際130km−市民200km−市民130kmの走行している全選手をニュートラルストップ。
市民80kmはスタートディレイ。
女子国際をスタートさせ、そのあとにジュニア国際130km−市民200km−市民130km−市民80km
の順で再スタートを切りました。
ちなみに私が宜名真港についたのは10時前。
再スタートは10時24分でした。
レース後の講評ではレース停止中に、大会主催者が沖縄県警を交渉をして、道路占有時間の19分延長の許可をもらったとのことでした（実際には30分くらい延長されたらしいです）。

そんなわけで

・前半のレースペースが速くて時間的に余裕があった。
・市民130kmレースが市民200kmの後ろから担ったので列車に乗せてもらった。
・レースの途中で停止して休憩した。
・再スタート後はしばらく集団の中で走ることができた。
・関門制限時間が延長された。

などというまさに天佑が重なり名護市の市街地を見ることができました。
微妙な結果ですが、自分の力は出し尽くしたので、今回以上の結果を残すというのは非常に困難だと思います。
とりあえずしばらく自転車はｲｲや…

詳細は明日。

取りあえず完走。

感動です！
今日は飲めないけど明日は祝杯だ！

１回の東野のアクシデントにもかかわらず、先発失格を言い渡された内海が素晴らしいピッチングでした。

いやマジ感動。

あいかわらずでかいゼッケン。
バックポケットには補給食を満載です。
真ん中のポケットはゴミ箱にする予定です。

プログラムを見るとやはり200kmは超強力メンバーです。
ゼッケンの若い実績のあるメンバーはともかく、とにかくすごい。
愛知県の人はバッランくんかな？
どれくらいやれるのだろう？
楽しみですが、厳しいレースになりそうです。

ちなみに片山右京さんや鶴見辰吾さんなど有名人の名前も…

130kmレースに三浦キョンシーの名前が…なんで130km？！

あと開会式でみかけたあさひレーシングの萩原麻由子選手が妙に大人っぽくなっていました。
やっぱり社会人になると変わるのかねぇ。

日本シリーズが気になって眠れない。

到着。

あちー

マッサージチェア中(^-^)

さぁいくか。

今年のおきなわは今の天気予報では晴れらしいです。
しかも気温がかなり高そうです。
岐阜うも文化の日に寒くなったくらいであとはかなり温かいのですが、それでも名護の予報、最高気温27℃に比べると７〜８℃は低いのです。
昨年は雨、今年は暑さにやられるかも。。。
加東の全日本実業団のころの暑さかな…相当厳しいです。
岐阜を寒い早朝に出て、昼の暑い時間帯に到着なので、着ていくものが難しい…
とにかく明日は寝るまでにこまめに水分を補給しないといけませんね。

本日からおきなわ入りしている人もかなり多そうですが、私は毎年の通り、土曜日から月曜日の２泊３日です。
月曜日は有給休暇です。
今週頭に有給休暇の届出を出したのですが、今年度の有給休暇の消化日数は０日、おきなわが１日目でした。
日本のサラリーマンだなぁ。

とりあえず明日はおきなわ。
忘れ物は多分ないと思うのですけどね。。。
朝にフレームとペダルとホイールとクイックレリーズ、ヘルメット、シューズはもう一度点検しよう…
ヘルメットとシューズは私のサイズがかなり大きいので、現地調達が難しいのですよね。

ローラー３０分。
途中でローラーを降りて家の前で軽くダッシュ２本。

日本シリーズ第５戦、今日の展開は非常に厳しかったのですが、すばらしい勝利でした。
８回に代走の鈴木が走ったというのがすごかったです。
原監督はあまり勝負師とはいわれませんが、８回で負けているところでバントではなくスチールをさせるというギャンブルを敢行したというのがとにかくすごいと思いました。
９回に山口が打たれたときは、今日はやっぱりダメかと思ったのですが、あきらめるものではないですね。
本当に強かったです。
日本一はおきなわの空から見ることになりそうですけど、期待しています。
いくぞ！　銀座パレード！！！



今年も「おきなわ関門表」をステムに貼り付けました。
ま、弱気だろうがなんだろうが…
おきなわのコースは非常に厳しいのですが、上位を狙う選手の皆さんは単独で走っても関門通過が可能なんだろうと思います。
私にはとても無理です。
１回目の源河くらいまでいけるかどうか、大宜味村まではきついかな？
一覧表を眺めるとあらためて厳しいと思います。
普久川（１回目）より先は軒並み単独走でなくても自信がないですね。
まぁ、なるようにしかならないですが、去年のきつさが最近フラッシュバックしてきて、緊張してきております。
レース前っていうのは結果うんぬんよりきつさを思い出して、「あ〜またつらい思いをするんだ」という感じで気分が重くなります。
しかし、「だったらやらなければいいのに」ではすまないんですよね。
もはや病気です。

ローラー２０分（アクティブリカバリー）。